🚨 KUSHTRIM KADRIU, POLITIKA E “TARGAVE”: KUR SHQIPTARËT E LUGINËS BËHEN TARGET PËR REITING POLITIK!

0
206

Kushtrim Kadriu ish-kryetarë i KK të Gjilanit, me prejardhje nga Malësia e Bujanocit, paska gjetur një mënyrë të veçantë për të luftuar pasigurinë në komunikacion: jo duke u marrë me shkelësit, por duke i veçuar dhe futur në një thes shoferët me targa BU dhe VR.

“🚨 BU & VR NË TRAFIK ALLAHILE, MËSOHUNI ME VOZITË!”

Kjo ishte gjuha e tij.

Por pas rastit të shoferit me targa BU, i cili sipas njoftimit të Policisë së Kosovës është kapur me 189 km/h në zonë ku kufizimi ishte 80 km/h, Kadriu duket se e ka gjetur rastin ideal për ta justifikuar retorikën e tij.

Por këtu fillon problemi politik.

Një shofer që shkel ligjin duhet të ndëshkohet. Pikë.

Por të përdorësh një shkelje individuale për të krijuar përshtypjen se një grup i tërë njerëzish nga Bujanoci e Presheva janë problematikë në trafik, është diçka krejt tjetër.

Madje, ai shkoi edhe më tej duke thënë se disa prej tyre “definitivisht kanë problem me vozitjen” dhe duke i paralajmëruar qytetarët: “Kur i sheh në trafik, veç ruaju!”

Dhe pyetja që Kadriu duhet t’i përgjigjet është:

PSE TARGAT BU DHE VR TË SHQETËSOJNË KAQ SHUMË, KUSHTRIM?

A janë këta shoferë problemi i trafikut në Kosovë?

Apo thjesht janë targeti më i lehtë për të prodhuar një status politik, pak zhurmë dhe pak vëmendje në rrjete sociale?

Sepse nëse Kadriu është vërtet i shqetësuar për sigurinë në komunikacion, atëherë duhet të ketë të njëjtin standard për të gjithë.

189 km/h është rrezik me BU.

189 km/h është rrezik me GJ.

189 km/h është rrezik me PR.

189 km/h është rrezik me çdo targë.

Shkelja nuk ndryshon sipas targës!

Por deri sa Kadriu e kthen një rast të shoferit me BU në deklaratë politike, qytetarët kanë të drejtë të pyesin se ku është i njëjti zë kur shkeljet bëhen nga shoferë me targa të Kosovës.

Sepse shqiptarët e Bujanocit, Preshevës dhe Medvegjës nuk janë qytetarë të dorës së dytë dhe nuk mund të përdoren si material për populizëm të lirë politik.

Ata vijnë në Kosovë për të blerë, për të punuar, për të vizituar familjarët, për të jetuar lidhjet e tyre kombëtare e ekonomike me Kosovën.

Dhe pikërisht atëherë kur duhet të ndërtohen ura mes shqiptarëve të Luginës dhe Kosovës, del një politikan dhe i vendos në bankën e të akuzuarve kolektivë për shkak të targave.

Kjo nuk është siguri në trafik.

Kjo është retorikë për konsum politik.

Dhe ironia bëhet edhe më e madhe kur kujtojmë se vetë Kadriu pretendon se ka “lobuar e ndihmuar” që shqiptarët e Kosovës Lindore ta kenë vendin meritor në Kosovë.

Nëse vërtet ka qenë kështu, atëherë sot duhet të pyesim:

A ndihmohen shqiptarët e Luginës duke u respektuar si qytetarë, apo duke u etiketuar publikisht si problem?

Kushtrim Kadriu duhet ta kuptojë një gjë:

🔥 Siguria në trafik nuk ndërtohet duke shpallur targat armik.

🔥 Drejtësia nuk matet me BU, VR apo KS.

🔥 Dhe politika serioze nuk ndërtohet duke kërkuar një komunitet të tërë si shënjestër për një rast individual.

Nëse do të luftosh shkeljet në trafik, luftoji të gjitha.

Nëse do të flasësh për përgjegjësi, fol për të gjithë.

Por nëse zgjedh vetëm BU dhe VR si objekt sulmi, atëherë pyetja është e pashmangshme:

Dhe një sqarim për ata që i fusin të gjitha targat VR në një thes: targat VR nuk lidhen vetëm me Preshevën; ato përdoren edhe në zona të tjera, përfshirë Vranjën dhe Vlladiçin Hanin.

Në fund, qytetarët kanë të drejtë të pyesin:

🔥 Kushtrim, a po lufton për sigurinë në trafik – apo po kërkon një shënjestër të lehtë për pak vëmendje politike?