Siç shkruajnë mediat serbe, çmimi i kontrollit teknik mund të bjerë nga 3 deri në 6 muajt e ardhshëm. Arsyet janë ndryshimet në “Rregulloren e ndarjes së mjeteve motorike dhe rimorkiove”.
Ministria e Brendshme aktualisht është duke punuar për këto ndryshime. Nuk dihet se kur do të përfundojë gjithçka dhe çfarë do të ndryshojë në Rregullore.
Ndryshimi më i rëndësishëm dyshohet se i referohet numrit të automjeteve që do të mund të përpunohen në të njëjtën kohë në kontroll teknik. Në vend të një, dy makina do të mund të kontrollohen në të njëjtën kohë.
Duke qenë se më shumë automjete do të mund të kalojnë një kontroll teknik gjatë ditës, kjo do të çojë në ulje të çmimeve dhe më pak mbingarkesë.
Aktualisht, një makinë kalon rreth 50 minuta ose më shumë në linjën e kontrollit teknik. Thjesht ekziston një kohë minimale ligjore, por pyetja e veçantë është se sa kohë do të duhet të shpenzojë pronari në praktikë duke pritur që të përfundojë procedura e plotë.
Kur duhet të hyjnë në fuqi këto ndryshime?
Me sa duket në 3-6 muaj. Megjithatë, edhe kur miratohen këto ndryshime në Rregullore, mbeten shumë probleme praktike. Për shembull, nuk është aq e lehtë të sigurohet një numër i mjaftueshëm i inspektorëve, gjegjësisht punëtorëve për kontroll teknik, edhe pse në pamje të parë ky duket si një problem i parëndësishëm.
Që dikush të punojë si kontrollor i kontrollit teknik, duhet të plotësojë kushte relativisht të vështira dhe të investojë shumë para. Gjithashtu, kontrollori duhet të ketë patentë shofer për drejtimin e mjeteve motorike të kategorisë që kontrollon. Prandaj, shumë kontrollorë me një kategori për kamion ose autobus preferojnë të shkojnë jashtë vendit për të punuar si shoferë.
Prandaj shumë nuk besojnë se kontrolli teknik do të bëhet më i lirë pas ndryshimeve, ose do të jetë pak më i lirë.
Kujtojmë se në fillim të muajit shkurt çmimi i kontrollit teknik ishte i kufizuar – nuk guxon të jetë më i lirë se 3070 dinarë e as më i shtrenjtë se 6020 dinarë
